四不像隨車挖優(yōu)越的防水性能,整車線路、電器采用高段位防水密封處理,地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。大角度轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑更小,更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架
更具韌性,重壓后仍然保持不變型。各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品,通用性強(qiáng),四不像隨車挖,質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi) 高水平,更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。四不像隨車挖公司專用的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的車橋更堅(jiān)固
,長(zhǎng)久。底盤全方面加固,隨車挖掘機(jī),符合礦用高標(biāo)準(zhǔn)。性能可靠、挖掘效率高、自裝自卸。廣泛應(yīng)用于沙場(chǎng)土方施工作業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,會(huì)出現(xiàn)下竄氣啊、燒機(jī)油啊、啟動(dòng)比較困難啊等這些癥狀。液壓動(dòng)力下降,一般
表現(xiàn)為:行走動(dòng)力或輸分料動(dòng)力不足,具體為小負(fù)荷的一個(gè)作業(yè)時(shí)基本屬于正常,中負(fù)荷的作業(yè)時(shí)就比較勉強(qiáng)了,但是無法進(jìn)行一個(gè)較大的負(fù)荷作業(yè)。液壓系統(tǒng)的管路及密封元件老化,漏油十分的嚴(yán)重電控系統(tǒng)的線路老化,微型隨
車挖四不像,其控制的一個(gè)精度有所下降,故障率也比較高。四不像隨車挖已經(jīng)工作了約5000h,便對(duì)其的一個(gè)分動(dòng)箱啊、變速器啊、減速機(jī)啊卻從未進(jìn)行檢修過,存在故障隱患。
四不像隨車挖采用的自卸系統(tǒng)包括:液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。液壓自卸系統(tǒng)原理圖。個(gè)別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動(dòng)力機(jī)。當(dāng)傾斜貨箱或卸貨物時(shí),將手柄扳至上升
位置,手動(dòng)換向閥4處于左端,高壓油管5進(jìn)入油缸6中,將貨箱傾斜。當(dāng)超載或油箱上升到高點(diǎn)時(shí),油液壓力達(dá)到溢流閥3的系統(tǒng)調(diào)整壓力,油液經(jīng)溢流閥3和回油管8流回油箱10.如需要將貨箱停留在某一位置時(shí),可將手柄松開,換
向閥回到位置,油液被封閉在油缸內(nèi),油缸靜止不動(dòng)。四不像隨車挖當(dāng)需要平放貨物時(shí),四不像隨車挖定制,將手柄扳至手動(dòng)換向閥右端下降位置,油缸和齒輪泵出口均通過回油管8與油箱10接通。油液流回油箱,油缸在貨箱自重
壓力下降到低點(diǎn)。