駕駛農(nóng)用四不像車時應(yīng)養(yǎng)成?？磧x表的好習(xí)慣，從機車儀表上及時發(fā)現(xiàn)問題。這是因為儀表能夠指示出機況的各項運行參數(shù)，通過它，機手可以了解機車運行以及發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀況。例如：電流表是用來指示蓄電池充電和放電電流強度的儀表；油壓表是用來顯示發(fā)動機潤滑油壓力大小和潤滑系統(tǒng)工作情況的儀表；水溫表是用來指示發(fā)動機工作時水套中水的溫度的。諸如此類的儀表和指示燈還有很多。如果在發(fā)動機正常工作過程中，儀表或指示燈突然顯示異常情況，就表明車輛有故障。所以，應(yīng)根據(jù)實際情況及時采取措施檢查排除故障。
機車的性能一般指動力性、制動性、行駛平順性、油耗等。若使用中，機車性能突然變壞，就說明機車有了故障，應(yīng)及時排除。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和性能出現(xiàn)異常情況，如發(fā)動啟動困難，拖拉機制動失效，主離合器打滑，發(fā)電機不發(fā)電，以及拖拉機牽引力過小等。
作為機手經(jīng)常和自己的機車打交道，比較熟悉機車的狀況。因此對于機車突然出現(xiàn)的異常比較。所以我們不應(yīng)忽視機車在使用中突然出現(xiàn)的異響，應(yīng)對異響部位及時檢查，及時修理。如其工作時出現(xiàn)不正常的敲擊聲、放炮聲以及異常的雜聲。
如果機車在運行過程中突然出現(xiàn)焦臭味、過濃的油味以及其它異常氣味，則說明機車有故障。離合器片燒蝕時會有焦臭味；電氣線路接觸會引起焦糊味；過濃的油味有可能是存在著油滲漏，這也是非常危險的；排氣帶燃燒不完全發(fā)出的油味或磨擦片燒焦的氣味等。所以，要根據(jù)不同的氣味及時地做出判斷，以便排除故障。
機車運營中途停車時，要注意檢查機車各部位狀況。如：摸制動轂、橋殼、變速器殼等。如果溫度過高說明有故障。并注意檢查離合器踏板行程、制動踏板行程、轉(zhuǎn)向盤行程等是否符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，超出標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。同時，要注意檢查各連接部件的密封情況，看是否有滲漏現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)有漏水、漏電、漏油、漏氣時，應(yīng)及時排除。
機手長期使用自己的機車，在漸漸的變化過程中，對本機車的各項機械性能緩慢變化感覺不明顯，特別是對轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動機構(gòu)、變速機構(gòu)、機車的動力性能和加速性能等好壞感覺不明顯，這樣，機手可以通過試開同類車型的新車對比，這就不難找到本車不足之處和故障所在之處。
*保*機器不漏油柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。解決辦法是：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
油料用前進(jìn)行凈化柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。解決辦法是：買回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98％的雜質(zhì)；如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
改變“大馬拉小車”做法機井上常用“大機器帶小水泵”。實際上是一種浪費。改進(jìn)辦法：適當(dāng)加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚程增加，達(dá)到節(jié)能目的?！ ?br />
調(diào)整噴油器的噴油壓力195型柴油機噴油器的噴油壓力120＋5公斤／平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤／平方厘米時，燃油消耗量增加10－20克／千瓦小時，可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。
以保護供油前角以的195型柴油機為例，其供油提前角的角度為16度－20度。當(dāng)柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。故應(yīng)*保*供油角處于角度。
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