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咱們和貴陽護(hù)欄小編一起來了解一下:
波形護(hù)欄一般由Q235低碳結(jié)構(gòu)鋼制成,Q235鋼材料是一種綜合性能好、強(qiáng)度高、塑性好、焊接性好的鋼材原料。
Q代表的是這種材質(zhì)的屈服極限,后面的235,就是指這種材質(zhì)的屈服值,在235MPa左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小,由于含碳適中,綜合性能較好,強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途廣泛。
Q235碳鋼板材通過冷軋機(jī)械加工成型后,再經(jīng)鍍鋅、浸塑、噴涂等各種工藝進(jìn)行表面防腐處理,有效提高了波形護(hù)欄板的耐腐蝕性,延長了高速護(hù)欄的使用壽命。這樣制作出的波形護(hù)欄具有耐沖擊性高、成本低、使用壽命長、安全性高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。
波形護(hù)欄在我國高速公路及省道,山區(qū)道路建設(shè)中是較為常用的安全防撞護(hù)欄設(shè)施,主要作用是在發(fā)生車禍或車輛失控的狀態(tài)下,可以更好地起到防撞設(shè)施,避免車輛沖出道路外,引發(fā)更大的事故,程度上保障人們的財產(chǎn)和生命安全。
一組完整的波形護(hù)欄由波形護(hù)欄鋼板和夾在鋼板之間的立柱組成,立柱由防阻塊或托架通過螺栓固定在波形護(hù)欄鋼板之間,波形護(hù)欄板通過地基、柱、梁的變形吸收碰撞能量,迫使失控的車輛改變方向,返回正常行駛方向,從而防止車輛沖出高速公路,減少事故對車輛和乘客造成的損失。
由波形護(hù)欄板塊拼接、立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),安裝在高速公路兩側(cè)或道路,有效實(shí)現(xiàn)防護(hù)與隔離作用,同時與綠化帶相互呼應(yīng),統(tǒng)一美觀。
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