航煤潤滑性測試儀

Du com 航煤潤滑性測試儀旨在評估航空渦輪燃料在球-柱體內(nèi)分布的潤滑性能。

球?qū)A柱潤滑評估 (BO C LE) - TR-29自動航煤潤滑性測試儀，是一款可自動控制滾珠-氣缸磨損的測試系統(tǒng),它提供了一種快速、可重復(fù)的噴氣燃料性能評估，完 符合AS TM D 5001用球柱式（BO C LE）潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法。

Du com B O C LE 由一個旋轉(zhuǎn)的環(huán)組成，球被一個力壓在環(huán)上。被測燃料裝在環(huán)下的一個槽里，環(huán)部分浸沒。TR-29 配備了 Win Du com控制和  系統(tǒng)。

實驗方法

確定航空渦輪燃料在摩擦鋼表面上邊界潤滑性能的磨損狀況。

儀器特點

使用界面簡單：數(shù)字計算機控制所有儀器功能；

標(biāo)準(zhǔn)AS TM D 5001測試程序預(yù)先加載到微處理器控制器中：操作員安裝清洗過的試件，添加燃料樣品并按下“開始測試”按鈕；

自動控制測試順序：測量過程無需操作員干預(yù)；

自動流量控制器控制潮濕和干燥空氣：不需要操作員控制調(diào)節(jié)空氣的濕度和流量

基于PC的電機轉(zhuǎn)速、測試時間、燃料溫度、空氣溫度、濕度的數(shù)據(jù)記錄以及打印出來的摘要，確認所有參數(shù)都在規(guī)定的限制范圍內(nèi)；

可互換的濕度和溫度探頭：濕度和溫度測量不需要重新校準(zhǔn)，只需將組合的相對濕度和溫度探頭替換為交換預(yù)校準(zhǔn)單元即可；

加熱和冷卻系統(tǒng)：帕爾貼加熱和冷卻系統(tǒng)

基于PC的電機轉(zhuǎn)速、測試時間、燃油溫度、空氣溫度、濕度 分析系統(tǒng)

超聲波清洗器；

自動航煤潤滑性測試儀是一種數(shù)字計算機控制滾珠-氣缸磨損測試系統(tǒng),它提供了一種快速、可重復(fù)的噴氣燃料性能評估，完 符合AS TM D 5001用球柱式(BO C LE)潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法。

新的AS TM D 5001標(biāo)準(zhǔn)中包含自動航煤潤滑性測定儀。新版本的D 5001-08《用球柱式(BO CL E)潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法》現(xiàn)已包括 自動航煤潤滑性測定儀(A B T)。

計算機控制的自動航煤潤滑性測定儀是一個單一的，緊湊的，臺式安裝儀器。滿足AS TM標(biāo)準(zhǔn)的要求。

產(chǎn)品特色

·臺式機。

·自動化操作。

·集成軟件。

·預(yù)加載的測試參數(shù)。

·恒溫浴。

·自動控制濕度。

技術(shù)參數(shù)

負載：1000 g（5 O O g 重量）±1 g

旋轉(zhuǎn)速度：240 ± O.5 rpm

液體體積：50 ± 1.0 ml

流體溫度：25 ±l℃

流量：3.8 ± O.1 I pm

燃油調(diào)節(jié)：15 分鐘

空氣：10 ±0.2% RH

與分析：電機轉(zhuǎn)速、燃油溫度、空氣溫度、濕度及測試時間。

測試環(huán)：D i a 49.25 to 49.10, Th k 13.11 to 13 (SA E 8720 Steel, Hardness 58 to 62 R c, surface finish R q 0.51 to 0.71 micron).

測試球：12.7 mm (0.5 inch) (AI SI 52100 Steel, Hardness 64 to 66 R c)

電源：230 V交流，單相，5 A

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