廣東省肇慶市隧道逃生管道的設置要求
逃生管道可用于多方面,公路建設、隧道建設,鐵路建設,橋梁建設;而且這些施工的地方都離不開逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命安全不受,給他們安全感!逃生管道在工程建設中是必不可少的!以前在公路、隧道的建設中我們常用到的是鋼管,鋼管相對于運輸成本相對會比較高,還耗費時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;而超高分子聚乙烯逃生管道無論是它的性能上,不論施工要求上,還是安裝,連接上即簡單方便又方便。而且成本相對于鋼管來說也是比較低的。
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李福軍
廣東省肇慶市隧道逃生管道的設置要求
新型隧道逃生管道的特性
1、洛陽國潤新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、隧道安全逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、隧道安全逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道安全逃生通道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道安全逃生通道設計合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道安全逃生通道安裝、起吊、方便。
6、隧道安全逃生通道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道安全逃生通道到目前為止是全球公認的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應用在諸多的工程當中。
隧道逃生管道設置要求:
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時固定。為*保*管道承受坍塌體的壓
力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場應根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。
3、隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
4、隧道逃生管道采用φ800mm的承插新型隧道逃生管,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,隧道逃生管道沿著初期支護
的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品,承插新型隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新型隧道逃生管沖脫。
5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節(jié)拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道的效用。
6、隧道逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
8、隧道逃生管道布設長度為100m。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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