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智能，是工業(yè)4.0的內(nèi)涵核心。工業(yè)自動化業(yè)內(nèi)的一個普遍共識：智能工業(yè)之所以智能，不僅是工業(yè)設備智能，更重要的是工業(yè)操作系統(tǒng)的智能以及相關應用軟件的智能。

中國正從工業(yè)3.0邁向4.0時代，其成功的關鍵則在于打造出屬于自己的工業(yè)之魂。

工業(yè)4.0，操作系統(tǒng)智能化至關重要

浙大中控戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理莫威在接受科技日報記者專訪時表示，工業(yè)操作系統(tǒng)是工業(yè)自動化控制之“魂”。隨著工業(yè)4.0進程的推進，工業(yè)智能化程度越來越高。不過，目前無法回避的是，大量的中國企業(yè)首先需要解決的是3.0的問題，依舊有很多企業(yè)還停留在2.0的水平，相對落后的企業(yè)還是人工在現(xiàn)場開閥門、看儀表、看溫度壓力，如果不仔細觀察、控制，就可能出事故。

但也有很多企業(yè)認為他們實現(xiàn)了自動化，因為用不著很多人在車間，一個控制室就可以監(jiān)測到很多的操作臺，計算機屏幕上能顯示所有現(xiàn)場的數(shù)據(jù)。但在莫威看來，這僅僅是工業(yè)3.0。

作為浙大中控的創(chuàng)始人，浙江大學教授褚健此前曾公開表示，從工業(yè)3.0到工業(yè)4.0的過程中，廣大的工業(yè)企業(yè)還是面臨著信息孤島、缺乏頂層設計、建設多個煙囪式的垂直應用、MES軟件項目普遍存在定制化程度高、推廣困難等問題。

企業(yè)雖然坐擁海量數(shù)據(jù)，但卻在生產(chǎn)數(shù)據(jù)、管理數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)的融合上遇難題，無法真正為企業(yè)創(chuàng)造核心價值。

而新一輪數(shù)字化智能變革，自動化與IT技術創(chuàng)新融合，需要以工業(yè)大數(shù)據(jù)分析為核心的全生命周期服務和以工業(yè)互聯(lián)、智能為核心的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式。

浙大中控戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)仲衛(wèi)濤形象地比喻道，工業(yè)4.0實際上就是如何使原來的功能手機變成智能手機，其關鍵不僅是硬件的智能，操作系統(tǒng)的智能至關重要。

新一輪競爭，中國工業(yè)不能丟了“魂”

從全球來看，工業(yè)控制系統(tǒng)領域的巨頭都已開發(fā)和推出了自己的操作系統(tǒng)和平臺：GE的Predix、SIEMENS的MindSphere、ABB的Ability等，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的競爭格局已經(jīng)形成。

對此，莫威認為，工業(yè)操作系統(tǒng)若讓國際巨頭占領中國市場，將會極大程度地阻礙中國工業(yè)4.0的發(fā)展。

“現(xiàn)在中國的手機上用的都是安卓系統(tǒng)和蘋果操作系統(tǒng)，后來者很難在這個穩(wěn)定的市場中打開局面。”莫威認為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的競爭格局中，中國絕對不能失位。近年來，國內(nèi)也有多家企業(yè)致力于工業(yè)操作系統(tǒng)的開發(fā)。浙大中控就于去年發(fā)布了中國工業(yè)操作系統(tǒng)——supOS系統(tǒng)。該系統(tǒng)是*個國內(nèi)自主知識產(chǎn)權的工業(yè)操作系統(tǒng)，也是*個由自動化為起點，從下至上推進的企業(yè)全信息操作平臺。

仲衛(wèi)濤認為中國在這一輪競爭中有著一定的優(yōu)勢。他表示，中國在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云技術、人工智能等前沿技術上，處于全球的*先地位，相關的技術和人才儲備相對充足，加之企業(yè)需求量大，這讓中國在工業(yè)操作系統(tǒng)方面與國際巨頭處于同一起跑線。

“曾經(jīng)的集散控制系統(tǒng)（DCS）我們落后了，在苦苦追趕后，我們補齊了中國工業(yè)的‘芯’。如今，在工業(yè)之‘魂’的競爭中，中國有能力‘并跑’甚至‘領跑’?！痹谀缺姸喙I(yè)自動化控制人看來，工業(yè)4.0即將迎來中國時代。

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