洛陽國潤新材料科技股份有限公司，是一家集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售代理于一體的高新技術(shù)企業(yè)，公司專業(yè)生產(chǎn)HDPE管、PE給水管，PE排水管、疏浚耐磨管、超高管、襯膠襯塑管等系列產(chǎn)品。公司具備管道工程測量、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝能力和完善的售后服務(wù)體系。
以質(zhì)量求生存，以信譽謀發(fā)展！
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2015年3月15日的晚會上，曝光了山東不法廠商調(diào)和有毒*謀取暴利的事件。
經(jīng)調(diào)和出來的93號*清澈透明，看上去和正常的*沒有什么兩樣，每噸售價4500左右，比相同標(biāo)號*的售價便宜了近2000元。制作方法是把一部分90號的*配上大量的石腦油、芳烴等各種化工原料簡單混合而成?！ ?nbsp;
石腦油又稱粗*，是*生產(chǎn)的初級產(chǎn)品，由于辛烷值低，燃燒性不好、污染環(huán)境等問題，早就不能直接當(dāng)做車用*使用。全國石油產(chǎn)品及潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長張建榮表示：從技術(shù)層面上講，用石腦油、mtbe(抗爆劑)是不可能生產(chǎn)出合符排號的*的，他很可能添加了一些未經(jīng)驗證的添加物或者添加劑，這些非常規(guī)的添加劑對汽車的正常使用甚至安全，對空氣的排放都有嚴重的隱為現(xiàn)行的*國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，只要通過辛烷值、硫含量、苯含量等十幾項檢測標(biāo)準(zhǔn)就判定為合格的*，至于*里具體含有什么樣的成分，并不在標(biāo)準(zhǔn)的檢測范圍之內(nèi)，這就為調(diào)和*生產(chǎn)廠家?guī)?/span>來了可乘之機
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH加油站輸油管材的優(yōu)缺點 ：
阻氧層在外層的EVOH管，薄薄的阻氧層很容易刮掉，在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在zui內(nèi)層時，不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對濕度＞60%時阻隔性急劇下降，因此通暖氣與熱水，在長時間的浸泡下使用功能急劇下降，因此也不理想。
阻氧層在中間的EVOH管，就沒有上述兩種管的缺點。
由于EVOH放在內(nèi)層或外層時，容易損傷或失效，所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中，EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材，雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜，價格昂貴一些，但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間（五層阻氧）比較好。
三、 生產(chǎn)EVOH管材的設(shè)備：
生產(chǎn)EVOH管的設(shè)備與生產(chǎn)一般塑料管材的設(shè)備看似很接近，但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)（如：螺桿構(gòu)造、機頭構(gòu)造、冷卻定型原理等）仍有相當(dāng)?shù)奶攸c，這就需要有專業(yè)的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗及較高的生產(chǎn)能力廠家才能完成。 大慶市進口復(fù)合輸油管
EVOH樹脂過熱會分解，易粘附在金屬表面，擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點。
（1）專門設(shè)計的EVOH擠出機筒和螺桿。
EVOH擠出機筒的材料要使用表面經(jīng)細磨的氧化鋼或者特殊的合金，比如使用表面鍍鉻的機筒和螺桿。我公司的機筒螺桿均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理，氮化層深度0.5-0.7mm，特殊設(shè)計、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專用擠出螺桿，避免使用低轉(zhuǎn)速和長徑比過大的螺桿，以縮短融體在機筒內(nèi)的停留時間，減少EVOH受熱分解的機會，要有4~5區(qū)精確的溫度控制。 進料口處有水冷卻裝置（強制喂料裝置），避免原料過早熔化。EVOH擠出機筒和螺桿要耐腐蝕，EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型，根據(jù)不同的EVOH材料的牌號采用不同的長徑比。F級（含32MO1%乙烯）L/D≥26；E 級（含44MO1%乙烯）L/D≥25
（2）多層共擠的機頭：
我公司機頭模具系優(yōu)質(zhì)模具鋼40Cr材質(zhì)，采用“無死角”設(shè)計原理，通過特殊設(shè)計的流道實現(xiàn)了多層熔體均勻復(fù)合，并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應(yīng)力取向，實現(xiàn)了料流的良好復(fù)合均化，使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學(xué)性能完全復(fù)制到管材上成為可能，從而*保*了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下，能得到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的高質(zhì)量復(fù)合管材。我公司獨有的五層流道復(fù)合共擠技術(shù)，EVOH流道特殊設(shè)計，清理方便快捷，多層共擠的流道結(jié)構(gòu)所產(chǎn)管材各層復(fù)合均勻，粘接牢固，特別是在高檔阻氧管材機組或復(fù)合管材機組中應(yīng)用zui廣泛。各參數(shù)的設(shè)計和加工、調(diào)試都來源于我公司經(jīng)過十余年來專業(yè)的生產(chǎn)與加工經(jīng)驗，根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。
（3）高精度的溫度和速度控制：
由于EVOH材料對加工溫度比較敏感，對擠出設(shè)備的溫度控制精度要求相當(dāng)高。另多層結(jié)構(gòu)中，各層的厚度較薄，小EVOH管的總厚度也比較薄，對管材擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國潤新材料科技股份有限公司憑借多年對電控技術(shù)的掌握和發(fā)展，對管材生產(chǎn)線的高精度自動化控制達到了較高的水平，所設(shè)計和制造的管材控制系統(tǒng)可以與國外同行相比美。
（4）特別的加工工藝： 大慶市進口復(fù)合輸油管
EVOH加油站輸油管的擠出工藝要求比較高，加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。濰坊凱德塑料機械有限公司經(jīng)過十余年認真的開發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝，使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅實的基礎(chǔ)。
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