數(shù)顯式站臺限界測量儀,全自動非接觸式站臺限界測量儀

HYXJ-3全自動數(shù)顯式站臺限界測量儀是一種采用電子傳感器系統(tǒng)和光學(xué)圖像采集處理系統(tǒng)進行距離測量完成限界檢測的儀器。整個測量系統(tǒng)（內(nèi)置多套高精密電子傳感器和光學(xué)圖像設(shè)備）安裝在便攜式可折疊輕型承載小車上，小車由人工推著在軌道上行走，測量主機自動或手動測量被測物體限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、輪廓等）。由安裝hydcrack4.3B軟件系統(tǒng)的控制器自動實時完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及界限判斷，*后生成檢測報表。

HYXJ-3全自動數(shù)顯式站臺限界測量儀可快速的測量鐵路（普鐵、高鐵）、地鐵、城市軌道的站臺、雨棚等鐵路建筑附屬物的限界和地下曲線車站站臺邊緣至機車輪廓線間間隔及附屬物限界及站臺、雨棚高度，也可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物（如信號機等）限界、軌道相對隧道位置（隧道限界）等數(shù)據(jù)進行準確測量。測量軟件同時顯示軌道中線距離測量點的坐標值、同一建筑物的限界高差值，給出各點坐標值并自動判斷是否超限，自動生成圖形和限界報表。

特點

滿足《鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標準和《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求。

全自動化測量方式，人員推著檢測小車前行，儀器自動完成測量，無需人員任何干預(yù)，并實時顯示站臺、風(fēng)雨棚等鐵路建筑限界的水平距離和垂直高度，操作極為簡單方便，檢測效率高。

測量儀支持全自動連續(xù)掃描測量和定點測量。測量儀沿軌道前行，實時并同時測量軌頂至站臺面垂直高度和軌道中心至站臺側(cè)面水平距離及風(fēng)雨棚高度。

集成多種檢測方式，直接測量出一個面的數(shù)據(jù)，測量數(shù)據(jù)更全面，檢測精度更高，速度更快。

軟件功能強大，實時顯示限界數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示，操作簡便，全中文界面。

符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場工作條件，具有防潮、抗煙塵、抗強光、電池供電等特點。

結(jié)構(gòu)特點：檢測小車輕便，重量輕，所有豎立支架可折疊，便于攜帶；一體式探頭可拆卸，方便安裝和攜帶。

主要技術(shù)參數(shù)

站臺面與鋼軌頂面垂直高度測量范圍：0-1250mm（范圍可增加），精度±1mm

站臺側(cè)面到軌道中心水平距離測量范圍：1750-2000mm（范圍可調(diào)），精度±1mm

風(fēng)雨棚測量范圍：0.2-40m，精度±1mm

測量模式：全自動實時測量模式，邊行走邊自動測量；手動模式，定點測量

全自動測量模式：全自動連續(xù)掃描測量，一次測量整個站臺帽輪廓所有數(shù)據(jù)組并自動提取站臺*凸出點數(shù)據(jù)值

能夠?qū)崟r并同時測量顯示站臺垂直高度、水平距離和風(fēng)雨棚高度，且軌道傾斜度自動校正

操作軟件：hydcrack4.3B軟件系統(tǒng)（標準站臺數(shù)據(jù)可編輯、錄入，測量數(shù)據(jù)自動和標準站臺數(shù)據(jù)進行比較）

探頭：采用多探頭測量方式，且探頭新增多重濾光鏡，白天晚上都能測。

軌道小車自動定位誤差：≤±1mm

里程精度：優(yōu)于1‰

控制器：市面常用型筆記本（選配或客戶自行配置）

工作溫度：-20℃～70℃

儲存溫度：-30℃～80℃

機架尺寸：15004501260mm   探頭尺寸：35018080mm

總重量：≤20kg